FÜR JAPANISCHE MARINEMOTOREN MIT MITSUBISHI ELECTRIC ECU'S
Intelligente Nutzung der Systemleistung
Bringt Ihnen Vorteile
Kraftstoffverbrauch reduzieren
Reichweite steigern
Verschleiß mindern
Beschleunigung verbessern
Endgeschwindigkeit erhöhen
Mehr Leistung und Drehmoment
Mehr Power für Starke Marken
Yamaha Aussenborder Abstimmungen
Kraftvoll und kultiviert. Wir stimmen Ihren Yamaha Aussenborder mit einem hohen Grad an Spezialisierung ab. Fahrspaß pur durch eine moderne und zukunftsweisende Nutzung der bereits vorhandenen Technologien und des verborgenen Potentials in Ihrem Aussenbordmotor.
Leistungsstark und effizient. Mit Expertise wird Ihr Suzuki Aussenborder von uns fachgerecht abgestimmt. Fahrspaß pur durch eine moderne und zukunftsweisende Nutzung der bereits vorhandenen Technologien und des verborgenen Potentials in Ihrem Aussenbordmotor.
Suzuki DF225/250 3.6L V6 (optimiert auf 300PS + Propeller Abstimmung)
Ich habe meinen Motor von Sea & Ocean Marine tunen und die Schraube abstimmen lassen.
Nach Angabe der Drehzahl nach dem Tuning wurde die Schraube berechnet und mir nach Spanien geschickt. Drehzahl und Leistung ist jetzt optimal abgestimmt. Der Verbrauch hat sich wesentlich verringert.
Ich kann die Firma Sea and Ocean mit Herrn Kenny Burkert wärmstens empfehlen.
Mathias Erlacher
Polyester Marion 550 Konsolenboot. 450kg Leergewicht, fahrfertig mit 3 Personen an Bord ca. 700-800kg, Yamaha F50 HET, OEM 3x 11 1/2 x 14G Propeller maximal 4.500 UpM.
Maßnahmen: Kennfeldoptmierung auf 70PS OEM-Propeller ausgewechselt gegen einen Solas Amita Plus: 3x 11 4/5 x 11“
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Hallo Herr Burkert,
ich war nun 3 Wochen mit meinem Boot in Kroatien:
läuft super! Es kommt schnell ins Gleiten. Die Gasannahme ist viel besser.
Mit 2 Personen ist es 47km/h schnell bei einer Drehzahl von 5500 U/Min.
Macht jetzt richtig Spaß.
Nicht zu vergessen:
Sie haben eine Top Kundenbetreuung und Beratung.
Ich kann Sie nur bestens weiterempfehlen und bleibe Ihnen als Kunde erhalten.
Vielen Dank!
P. K.
Farello 510 Classic
Yamaha F50 (optimiert auf 70PS) mit OEM 3 x 11 5/8 x 11G Propeller.
Hallo,
Hier meine erste Rückmeldung.
Wir sind nun schon etwas länger in Kroatien.
Die erste Stunde habe ich den Motor bei maximal 4200-4600 U/min betrieben. Wie von ihnen empfohlen.
Dabei war ich aber schon voll in Gleitfahrt. Was vorher auch der Fall war. (vor dem Tuning)
Heute haben wir die erste Runde gedreht um zu schauen was die Optimierung jetzt bringt.
Es hat mir unter den Fingernägeln gebrannt es auszuprobieren.😁
Wir sind aktuell 1140kg schwer und haben 5600U/min erreicht, was ~250-300 U/min mehr sind wie vorher.
Geschwindigkeit hat sich um 7 km/h erhöht.
Was man auch am Verbrauch erkennen konnte, was ja logisch ist.
Ich habe zwar gedacht, dass man 40% mehr Leistung oben rum mehr merkt und wir eher in den Bereich Richtung 5800U/min kommen.
Ich bin jedoch trotzdem zufrieden mit dem Ergebnis.
Ich wünsche ein noch schönes Wochenende
Mit freundlichen Grüßen
A. B.
Warrior 175 mit SUZUKI DF100C 2.0L und 100PS - optimiert auf 150PS+
"Hi Kenny hier bin ich wieder...
Muss sagen Chapeau, der Motor läuft wies Messer ...mit der 19er Schraube bin ich sehr zufrieden ab 4.000 ordentlich Alarm.
Wirklich sehr saubere Gasannahme und sehr giftig oben raus...
4 Personen und Waken war gefühlt ohne Anstrengung möglich.
Somit alles in bester Ordnung/Pitch passt auch.
Ich bedanke mich herzlich und empfehle Dich wärmstens weiter 👌
J. S.
Hallo an alle Bénéteau Flyer 7.7 Fahrer. Meine Französin hat fahrfertig ein Gewicht von 2.300kg + 200L Kraftstoff an Bord und wird angetrieben von einem Yamaha F250D und 15" Pitch Saltwater Propeller. Trotz der kleinen Steigung erreichte ich damit leider nur 5.300 Umdrehungen und eher bescheidene Fahrleistungen.
Auch mit dem Verbrauch und der Reichweite war ich absolut nicht zufrieden und spielte schon mit dem Gedanken das Boot zu verkaufen.
Hier hat man mir dazu geraten den Motor auf 330PS chippen zu lassen und was soll ich sagen, jetzt erreicht der Motor sogar mit einem 17" Propeller satte 5.700 Umdrehungen und schiebt Dank des Drehmoments schon von unten raus Kraftvoll an.
Der Verbrauch ist damit in Marschfahrt besser als zuvor bei gleichen Fahrleistungen. Für mich hat es sich gelohnt, bin Dankbar für die gute Beratung. Klare Empfehlung.
C. E.
Kleines Manufaktur Sport-Kajütboot mit Yamaha F50 - optimiert auf 70PS+
Hallo Herr Burkert,
das war ein voller Erfolg.
Bei gleichem Propeller dreht der Motor in der Spitze 300 U/Min höher.
Dementsprechend ist das Schiff knapp 10 KM/H schneller.
Die Übergangsphase zum Gleiten ist halb so lang als vorher.
Der Spritverbrauch in Marschfahrt ist um 0,8 l pro /H niedriger.
Nochmals vielen Dank.
Mit freundlichen Grüßen
R. S.
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Habe einen Solas SXX-CD-13/18 Impeller für meinen rxp 300 gekauft. Die Beratung zur Wahl des richtigen Impellers, zur Umsetzung meines Projektes war unkompliziert und fachlich auf hösten Niveau.
Die Bestellung wurde am selben Tag versandt, und war am nächsten Tag bei mir.
Werde in Zukunft wieder hier bestellen.
S.F.
Fahrzeug: Sea-Doo Spark
Bestellung: Solas Parts + Kennfeldoptimierung
Meine Bestellung verlief absolut reibungslos – schnell, unkompliziert und zuverlässig.
Besonders beeindruckt hat mich die persönliche Beratung des Geschäftsführers. Er hatte sich immer die Zeit genommen um Rückfragen zu beantworten und glänzte mit hervorragendem Fachwissen!
So viel Einsatz und Kundenfreundlichkeit findet man selten. Ich kann diesen Shop nur empfehlen und bestelle gerne wieder!
M.B.
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