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Du bist hier goldrichtig, wenn Du deinen Sea-Doo 300 oder 325 besser abstimmen willst.
Falls du einen SEA-DOO 325 hast, so ist der SXX-CD-14/19 der bessere Impeller, falls Du ein Maptuner NANO als SCOM nutzt. Verfügt dein 325er über ein Mapping, so ist der SXX-CD-13/18 der bessere von beiden Impellern, weil er deinen Jet nicht nur schneller beschleunigen lässt, sondern auch aufgrund des kleineren Pitch höhere Drehzahlen erzielt, was wiederum mit mehr Leistung und Drehmoment einher geht.
Für alle SEA-DOO 300 ist der 13/18 die beste Wahl unabhängig von der Ausbaustufe.
Dein 300er oder 325er kann mit dem Solas SXX-CD-13/18 noch schneller und aggressiver beschleunigen und hängt durch den gewaltigen Schub den der Impeller aufbaut noch besser am Gas, was ihn zur Nr. 1 unter den Dragracing Impellern macht.
Das direkte Ansprechverhalten und die direkte Gasannahme lassen deinen Jet volles Ballett ums Eck zirkeln oder lange Highspeed Turns ziehen.
Kann man damit auch entspannt cruisen?
Klar, nimm einfach den Sportmodus raus und genieße die Ausfahrt, der SXX lässt deinen Jet auch entspannt und kultiviert dahingleiten.
Modelle: Sea-Doo 230/300/325 (161mm Jetpump)
Eckdaten:
- 3-Blatt Edelstahl Impeller, hochglanzpoliert
- Hoher Wirkungsgrad unter allen Bedingungen
- Rasante Beschleunigung
- Exzellenter Topspeed
- Ausbalanciert und gewuchtet
Impeller Familie:
Solas Concord - The Power Torque Series
Stock = Werksausführung ohne Modifikationen
Limited = Leichte Modifikationen mit geringfügigem Leistungszuwachs
Modified Engines = Umfangreich modifiziert mit signifikantem Leistungszuwachs
Lernen Sie mehr über das: Solas Concord Impeller Design