SEA-DOO Spark ECU Flash

SEA-DOO Spark ECU Flash

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SEA-DOO Spark ECU Flash

(Hardware nicht mit enthalten)

Eine professionelle Kennfeldoptimierung ist eine der effizientesten Methoden um dem Motor eines Powersport Fahrzeuges, über die Feinkalibrierung des Motormanagements, mehr Power und ein erhöhtes Drehmoment zu entlocken.

Die Programmierung des Steuerchips erfordert Know-How und Erfahrung, denn hier ist auch die Balance im Mapping wichtig, dass wenn man schon höhere Fahrleistungen abrufen möchte, auch die Langlebigkeit des Motors und dessen Verbrauch in Relation zur neuen Performance stehen. Ebenso muss auch das Motormanagement die Charakteristik vom Fahrzeug Gesamtkonzept unterstreichen, so dass sich dieses nicht nur sportlich, dynamisch bewegen lässt, sondern auch über die Laufkultur und eine harmonische, stimmige Kraftentfaltung Fahrspaß und Freude aufkommt.

Unser gesamter Service hier bei Sea & Ocean Marine, die Beratung, Betreuung und professionelle Umsetzung des Projekts baut genau darauf auf, Dir dieses Fahrerlebnis bieten zu wollen, wo Du und dein optimiertes Fahrzeug im Mittelpunkt stehen.

 

So funktionierts:

Wenn Du von einem unserer Baukastensystemen Gebrauch machen möchtest, wähle das gewünschte Mapping passend zur Ausbaustufe deines Powersport Fahrzeuges aus, und folge dem Bestellvorgang um den Auftrag einzuleiten.

Schicke uns anschließend das Steuergerät deines Fahrzeugs an unsere Postanschrift und füge der Sendung eine Kopie der Rechnung bei, so dass wir das Steuergerät direkt deinem Auftrag zuordnen können.

Wir bestätigen Dir dann den Eingang des Steuergeräts, flashen dieses mit der passenden Kennfeldoptimierung von Maptun Powersports VTECHTUNED und senden es Dir innerhalb von 1 Woche an deine Adresse zurück.

 

Stage 1.

Mapping für ein Fahrzeug in Serienzustand

  • Feinabgestimmtes Motormanagement
  • Optimierte Gasannahme
  • Vmax Aufhebung

Kraftstoff Empfehlung: 98 Oktan SuperPlus

 

Stage 2.

Mapping für ein Fahrzeug mit leichten Aftermarket Mods:

  • Feinabgestimmtes Motormanagement
  • Optimierte Gasannahme
  • Vmax Aufhebung

Benötigte Hardware:

  • Cold-Air-Intake
  • Intake Manifold Upgrade (optional)
  • Solas Impeller SK-CD-12/14

Kraftstoff Empfehlung: 98 Oktan SuperPlus

 

Hinweise:

Bitte beachten Sie, dass all unsere Kennfeldoptimierungen ausschließlich für den Motorsport und Rennzwecke konzipiert sind, beachten Sie in dem Zusammenhang das Regelwerk der Rennklasse an der Sie teilnehmen.

Legende:

  • Stage 1. = ECU Flash für ein Fahrzeug in Serienzustand
  • Stage 2. = ECU Flash für ein leicht modifiziertes Fahrzeug
  • Petrol = normaler Kraftstoff Super und SuperPlus
  • E85 = ECU Flash für E85 Kraftstoff
  • Normal = ECU Flash mit werkseitig kalibrierten Sicherheitsfunktionen
  • Race = ECU Flash mit für den Rennsport angepassten Sicherheitsfunktionen
  • AGR = aggressive Gasannahme
  • 8.350 - 9.200 RPM = gesetzter Drehzahlbegrenzer