Ist mein Yamaha F80 Aussenborder mit 1.6L Motor mechanisch gedrosselt?

Dein Yamaha F80 mit 1.6L Motor ist sowohl mechanisch als auch elektronisch gedrosselt. Er hat im Ansaugtrakt zwischen der kleinen Airbox und der Drosselklappe einen Restriktor werkseitig verbaut.

Dabei handelt es sich um die hier im ersten und zweiten Bild gezeigten konischen Einsatz, welchen Du ausbauen musst, wenn Du ein Sea & Ocean Marine Stage 1. Mapping (Kennfeldoptimierung auf 110PS) von uns fahren möchtest.

Der Restriktor reduziert den Querschnitt und somit den Luftdurchsatz und somit den Füll- und Wirkungsgrad. Dem reduzierten Luftdurchsatz angepasst sind die Kennfelder, welche in Kombination mit dem Restriktor die Leistung und das Drehmoment drosseln.

ACHTUNG!

Wenn Du jetzt nur den Restriktor entfernst, hast Du folglich nicht automatisch die Leistung eines F100, der keinen Restriktor im Ansaugtrakt hat. Dessen Motormanagement ist dem höheren Luftdurchsatz angepasst.

WARNUNG!

Entferne den Restriktor deines F80 nicht, wenn Du kein daran angepasstes Motormanagement hast.

Zurück zum: ECU Flash für Yamaha F80 Aussenborder