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Dieses Kit ersetzt das werkseitig integrierte Wastegate, das anfällig für Ausfälle und Undichtigkeiten ist, was bei einem Fehler oder Defekt zu sofortigem Leistungsverlust führt. Das werksseitige Wastegate ist so ausgelegt, dass es sich bei 16,9 psi öffnet. Liegt ein Defekt oder Verschleiß beziehungsweise Materialermüdung/Abnutzung des internen Federmechanismus vor, öffnet es häufig schon bei niedrigerem Ladeluftdruck. Aufgrund des verminderten Ladeluftdrucks kommt es zu einem Leistungsverlust.
Das Kit umfasst eine präzisionsgefertigte Block-Off-Einheit aus Billet-Aluminium mit einer Viton-O-Ring-Dichtung sowie eine Block-Off-Kappe für den Lufteinlass. Dies ist ein wesentliches Upgrade auf allen Modifikationsebenen, um Spitzenleistung zu gewährleisten, insbesondere wenn Sie über das Stage 3. Kit mit 20PSI Ladeluftdruck oder mehr arbeiten möchten.
Das Kit kompatibel mit allen Kawasaki Ultra 310/300/260/250 Modellen.