Sammlung: StingRay Hydrofoils
Hydrofoils von StingRay
StingRay Hydrofoils sind ideal geeignet um vergleichsweise kostengünstig und effektiv diverse Probleme am Fahrverhalten eines Sportbootes zu korrigieren.
In erster Linie erhöhen die Hydrofoils von StingRay den Wirkungsgrad des Powertrimms durch eine vergrößerte Fläche der Antikavitationsplatte, worüber sich der Bug- und Hecklift des Bootes präziser Steuern lässt.
Genauer, die durch den Hydrofoil vergrößerte Fläche der Antikavititationsplatte vergrößert den Druckpunkt und damit die wirkende Kraft welche aufgebaut wird und die wir zum Liften des Bootes nutzen. Ebenso verlängert der Hydrofoil die Antikavitationsplatte nach hinten, wobei sich folglich auch der Hebelweg vom Heck bis vor zum Bug verlängert und über den neu definierten Drehpunkt der Lifteffekt gesteigert wird.
Das Hebelgesetz welches wir uns hier zu Nutze machen ist im Grunde genommen recht einfach erklärt: Kraft mal Weg
Wie die Rumpfeigenschaften eines Gleiters zählt auch der StingRay Hydrofoil zu den passiven Elementen welche Lift aufbauen, je stärker sie angeströmt werden. Der zusätzlich generierte Auftrieb, kann hier oft etwas fehlende Antriebsleistung kompensieren und so den Übergang von Verdränger- in Gleitfahrt erleichtern. Denn vereinfacht gesagt: mehr Auftrieb geht einher mit weniger Tiefgang, weniger Tiefgang bedeutet weniger Strömungswiderstand und weniger Strömungswiderstand geht einher mit weniger benötigter Power um diesen zu überwinden, damit das Boot aus dem Wasser kommt und in Gleitfahrt übergeht. Ist jetzt stark vereinfacht dargestellt, soll aber das Konzept und Funktionsprinzip dahinter veranschaulichen.
Im übertragenen Sinne ist der auf einem Antrieb montierte StingRay Hydrofoil nichts anderes als ein Höhenruder beim Flugzeug, welches aufgrund seiner günstigen Positionierung am Heck auch deutlich kleiner ausfallen kann, als Beispielsweise die Tragflächen in der Mitte um den gewünschten Auf- oder Abtriebseffekt zu erzielen.
Key Features | Produkteigenschaften:
- Schneller Lift des Bootes aus dem Wasser beim Übergang von Verdränger- in Gleitfahrt
- Leitwerk, für ein verbessertes Handling und ruhigeren Geradeauslauf in Gleitfahrt
- Gleitfahrt mit weniger Speed möglich, durch passiven Lift (Auftrieb) des Bootes
- Hydrodynamische Form für geringen Strömungswiderstand
- Abwärts geschwungenes oder neutrales Profil, schirmt den Propeller nach oben hin ab, erhöht so die Verdichtung und reduziert Kavitation
- Erhöht den Wirkungsgrad des Powertrimms durch eine vergrößerte Fläche der Antikavitationsplatte, worüber sich der Bug- oder Hecklift des Bootes präziser Steuern lässt
- Montage Material und Anleitung enthalten
- Qualitätsprodukt Made in USA
